梅赛德斯排位策略受热议：轮胎窗口与赛车设定牵动正赛节奏

在最近的几场大奖赛排位环节，梅赛德斯车队的轮胎窗口选择和赛车调校方向反复成为围场内的讨论重点。当拉塞尔在Q3最后一个飞驰圈放掉、汉密尔顿因出站时机稍晚而陷入慢车阵，这支老牌车队在单圈速度压榨环节的决策逻辑，直接牵动了正赛发车顺位与战术空间。围场内外的工程师和媒体都在追问：梅赛德斯究竟是在为排位......